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我叫mt4刺客:汽車藍皮書:去年豪華車價格下探幅度大

來源:汽車之家 時間:2019-05-27 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
我叫mt4第三块石碑】中國汽車工業協會與社會科學文獻出版社等單位共同發布了《汽車工業藍皮書:中國汽車工業發展報告(2019)》

我叫mt4第三块石碑 www.wjizz.icu 近日,中國汽車工業協會與社會科學文獻出版社等單位共同發布了《汽車工業藍皮書:中國汽車工業發展報告(2019)》(以下簡稱《報告》)?!侗ǜ妗分賦?018年為中國汽車行業轉折之年,并通過數據闡述了當前中國汽車市場的發展狀況與趨勢。

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『《報告》發布會現場』

  《報告》中提到,2018年,中國汽車銷量出現了20多年來的首次下滑,意味著汽車產業的高速增長期逐漸結束,汽車產業將逐漸邁向成熟期。預計2019年,汽車市場銷售規模為2810萬輛左右,與2018年基本持平。出口方面,受中美貿易摩擦和美國退出伊核協議并實施單方面制裁的影響,出口形勢很可能會變得嚴峻,汽車出口預計達100萬輛。

  在當前的車市環境下,汽車消費結構發生變換,消費升級趨勢加速?!侗ǜ妗分賦?,中國豪華車市場需求旺盛,2018年共銷售(內需口徑)304萬輛,同比增長11.6%,增速遠高于乘用車行業總體(-3.8%)。這一方面是由于中國經濟增長,人民收入提高,且90后用戶的比重逐年增加,豪華車購買意愿不斷提升。另一方面,豪華品牌價格下探幅度較大。2018年,在乘用車細分市場中豪華車價格下降幅度最大,全年降幅達到10.8%;中國品牌指數全年下降9.4%,合資品牌指數下降7.8%,進口品牌指數下降7.9%。

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  在新能源汽車方面,《報告》中提到,2018年中國燃料電池汽車銷量為1527輛,其中,氫燃料客車銷量1418輛;氫燃料電池貨車銷量為109輛。目前,我國已建成及在建的加氫站超過30座。氫燃料電池車得以發展的動因是多方面的,國務院、國家發改委制定氫燃料電池車產業發展頂層設計,科技部推動技術研發,工信部跟進落地實施產業化發展;燃料電池車(FCV)較純電動車(BEV)在重型商用車領域更具適用性;各地政府、企業積極響應布局氫燃料電池車產業等。預計2025年中國將迎來氫燃料電池產業發展拐點。

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